MOTOR Plus-online.com - Cara mudah mengetahui kondisi dapur pacu kendaraan ternyata ada cara mudahnya.
Mesin motor rusak atau sehat ketahuan dari moncong knalpot ketahui cara mengeceknya agar paham.
Jika dari moncong knalpot kering dan bersih menandakan mesin motor masih sehat.
Sebaliknya jika moncong knalpot basah dan penuh oli pertanda ada masalah di mesin.
"Kalau ujung knalpot penuh oli mesin tandanya ada oli mesin yang ikut terbakar di ruang bakar," ucap Benny Ilham, Owner VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio dikutip dari GridOto.
Menurut Benny, ada beberapa penyebab oli mesin masuk ruang bakar dan ikut terbakar.
"Bisa dari kondisi ring piston yang sudah mulai lemah, atau malah piston dan liner pada blok silinder yang sudah baret," jelas Benny.
Hal itu membuat oli mesin dari mesin bawah bisa masuk ke dalam ruang bakar.
"Kemudian juga bisa disebabkan oleh sil klep yang sudah lemah," tambahnya.
Baca Juga: Ciri Aki Kuat Starter Mesin Ketahuan dari Kode Ini Ketahui Agar Tak Salah Beli Cepat Ngedrop
Baca Juga: Ahli Pelumas Pertamina Beri Tahu Syarat Gonta-ganti Merek Oli Agar Aman Mesin Tidak Jebol
Oli mesin yang masuk ke ruang bakar membuat asap knalpot yang dihasilkan jadi lebih banyak.
"Kemudian sisa oli mesin yang terbakar keluar bersama asap knalpot bikin kerak di ujung atau lubang knalpot," jelas Benny dikutip dari Gridoto.
"Makanya kalau dicolek ujung knalpot itu warnanya hitam, itu dari oli mesin," tutupnya saat ditemui di Jalan Kemang Raya No.23, Cilodong, Depok, Jawa Barat.