MOTOR Plus-online.com - Andai brother hobi modifikasi motor dapat bahan Honda Super Cub C125, bakal dibikin gaya apa?
Pasti bakal memberikan ubahan minor yang menunjang tampilan klasik retro motor bebek itu.
Sayangnya hal itu tidak berlaku bagi modifikator asal Vietnam ini.
Modifikasi motor Honda Super Cub C125 mengambil gaya racing sampai ke mesinnya.
Mesin menggunakan blok SMR CNC untuk mengoptimalkan pembuangan panas, sehingga kapasitasnya naik menjadi 181cc.
Muffler knalpot standar disambungkan ke pipa leher berbahan titanium.
Sayap motor bebek itu pun dikorbankan untuk memamerkan seluruh mesin.
Tak hanya itu, sistem transmisi juga diubah dari kopling semi-otomatis menjadi manual dengan tuas kopling di sebelah kiri.
Baca Juga: Upgrade Kirian CVT Yamaha LEXi LX 155 Bisa Pakai Punya NMAX dan Aerox
Kini tersemat tuas kopling lansiran Kohken Avanza.
Mesin top harus diimbangi pengereman yang mantap, makanya dipasang master rem merek Brembo Billet Rossi.
Karena dimensinya lebih besar dari master rem bawaan, otomatis body atas dipotong.
Tak hanya itu, area rem depan juga mendapat upgrade berupa kaliper Brembo Billet Moto3 dan cakram TK Racing.
Turun ke balik setang, tersemat steering damper Ohlins Magnesium.
Kaki-kaki pakai model jari-jari dengan pelek Morad Arovera aluminium hitam.
Kemudian dual sokbreker belakang lansiran Nitron R3 Stealth.
Pelindung rantai bawaan turut diganti merek Revolution, agar sok kiri tidak tergores saat berkendara.