Andre pun memilih konsep modifikasi motor bergaya vintage look.
Pada area kokpit, dipasang setang milik Vespa Douglas tahun 1950-an.
"Komstir lama dan baru dikawinin dengan cara dibubut,” ungkap Andre.
Setang bawaan Royal Alloy TG150 diganti pakai Vespa Douglas tahun 1950-an. (Rangga/OTOMOTIF)
"Beberapa kali riset agar terpasang dengan pas dan presisi, karena mengingat faktor safety," lanjutnya.
Setang ganti otomatis spidometer dan lampu utama bawaan dicopot.
Lampu Hella terpasang di tameng depan sebelah kiri. (Rangga/OTOMOTIF)
Andre menggunakan foglamp keluaran Hella yang dipasang di tameng depan sebelah kiri.
Seperti brother lihat body Royal Alloy TG150 ini didominasi krom.
Bodi tengah diberi baluran kelir red candy, sementara bagian tepong kanan kiri dan sepatbor depan diberi lapisan hard chrome 5 lapis.