Di kelas AP250, Arai Agaska ngegas motor balap Yamaha R3.
Ia pun membeberkan kesan mengendarai R3 dibandingkan R25.
"Perbedaan yang Arai rasa tenaga mesinnya jauh lebih besar, dan kalau R3 torsinya lebih baik dari R25," lanjut Arai.
"Kalau handling, R3 enggak perlu pakai gigi yang rendah-rendah, enggak seperti R25," sambungnya.
"Misal R25 saat belok kita pakai gigi 2, sementara R3 paling cuma pakai gigi 3, karena torsinya lebih kuat," jelasnya.
Kini pembalap tim Yamaha Racing Indonesia itu berada di peringkat 6 klasemen dengan koleksi 31 poin.
Arai Agaska naik podium kedua di Race 1 AP250 ARRC Thailand 2024. (TWMR)
Finis terbaik diraih Arai Agaska pada Race 1 AP250 ronde ARRC Thailand 2024, naik podium kedua.