MOTOR Plus-online.com - Motor listrik TVS iQube S menggunakan baterai model tanam.
Ada alasan kenapa iQube S generasi ke-3 ini pakai baterai tanam.
Hal itu disampaikan Luthfi Amrullah, Head of EV Project TVS Motor Company Indonesia.
"Supaya kalau mau charging bisa dicas di mana saja," ucap Luthfi kepada MOTOR Plus-online, Kamis (6/6/2024).
"Memang kalau charging langsung itu makan waktu," lanjutnya.
"Mindset orang Indonesia itu masih motor bensin, artinya datang ke SPBU isi bensin dan lanjut jalan," sambungnya.
"Maka salah satu solusinya dengan swap baterai, tukar baterai dan motor bisa jalan lagi," tambah dia.
Luthfi pun menjelaskan kelebihan dan kekurangan swap baterai.
"Kelebihan swap tentu lebih cepat, tapi kekurangannya harus ada standarisasi buat nasional," tambahnya.
"Kemudian investasinya lebih besar, pabrikan juga harus maintanance," sambungnya.
"Artinya aterai swap tidak dipakai sendiri, dan harus dirawat dengan benar," pungkas Luthfi.
Adapun baterai yang dipakai TVS iQube S berjenis Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxides (Lithium NMC).
Terpasang 2 baterai dengan total kapasitas 58V 29.3Ah atau 3.4 kWh.
Kotak penyimpan daya tersebut merupakan buatan LG CELLS 21700 dan sudah mendapat rating IP-67.
Posisi baterai pack terletak di bawah bagasi sehingga memberikan distribusi berat yang baik.
Ketika salah satu bateral berhenti berfungsi, baterai yang lain masih bisa berfungsi.