Baca Juga: Serius Ada Yamaha NMAX Turbo 2024 Gratis, Cara Dapatnya Gampang Tinggal Lakukan Ini
"Yamaha NMAX Turbo punya 2 riding mode, yaitu T-Mode dan S-Mode yang beda karakternya," jelas Muhammad Arief, instruktur Yamaha Riding Academy (YRA).
Untuk T-Mode karakternya halus, karena fokus buat kebutuhan dalam kota serta efisiensi konsumsi BBM.
"Sedangkan S-Mode lebih agresif, untuk mengubahnya di tombol Mode di setang kiri," tunjuk Arief.
Saat kondisi gas ditahan konstan saja, pindah mode T ke S otomatis menaikan putaran mesin sekitar 500-1.000 rpm.
Pastinya S-Mode bakal banyak dipakai saat touring nih, karena bikin mesin lebih responsif untuk menyalip.
Lanjut ke fitur yang wajib dicoba, adalah Y-Shift dari YECVT dengan 3 tingkatan transmisi.
"Tiga tingkatan itu ada 1-low, 2-medium, dan 3-high, ini mengubah akselerasi dan deselerasi transmisi-nya," tukas Arief.
"Cara pertama adalah buka gas secara cepat, nanti otomatis pindah mode 1, untuk mode 2 dan 3 dilakukan secara manual," kata Arief.