MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX ternyata punya ukuran sokbreker yang berbeda-beda.
Kenapa bisa berbeda, karena Yamaha NMAX di Indonesia sudah beredar 3 generasi.
Generasi pertama Yamaha NMAX, meluncur tahun 2015 dan umurnya cukup lama.
Soalnya di tahun 2017, Yamaha melakukan facelift pada produk matic andalannya ini.
Facelift yang paling terlihat, adalah penggunaan sokberer KYB belakang dengan tabung.
Tabung ini menambah kapasitas oli sokbreker, sehingga performanya makin stabil.
Untuk sokbreker Yamaha NMAX generasi pertama alias 2DP, tinggi sokbrekernya 333,9 mm.
Begitu pula versi facelift, tinggi sokbreker belakangnya sama dengan versi non tabung.
Biasanya pengguna Yamaha NMAX gen satu, ganti sokbreker belakang yang tingginya 330 mm.
Karena selisihnya tipis dengan orisinil, jadi ergonomi serta handling motor masih sesuai spek pabrik.