Baca Juga: Yamaha NMAX Turbo Meluncur di Yamaha Sunday Race Mandalika, Harga Beda Rp 2 Jutaan dari OTR Jakarta
Biar bejaban, Yamaha lakukan ubahan kontroversial buat NMAX terbaru tahun 2024.
Yaitu penggunaan transmisi YECVT, untuk Yamaha NMAX varian Turbo.
Membuat CVT NMAX Turbo pakai motor elektrik menggantikan roller, untuk mengatur gerakan v-belt.
Makanya rider bisa melakukan Y-Shift di 3 pilihan, yang memberikan efek CVT terasa ringan untuk akselerasi.
Selain itu ada 2 Riding mode, yang bisa dipilih rider Yamaha NMAX Turbo sesuai kebutuhan.
Hasilnya, dari putaran bawah sampai atas, Yamaha NMAX Turbo bisa kalahkan Honda PCX 160, simak videonya DI SINI.