Baca Juga: Misteri Motor Listrik Honda Motocompacto, Ada Test Ride di GIIAS 2024 Kok Tidak Dijual
Dijelaskan di awal, kalau bodinya pakai material daur ulang, tepatnya resin akrilik.
Kerja sama dengan Mitsubishi Chemical Corporation, material ini berasal dari sisa-sisa lampu belakang mobil.
Agar minim bahan kimia seperti cat, panel bodinya dibiarkan tanpa cat, untuk perlihatkan motif seperti granit.
Yang menarik, Honda bangga bodi resin akrilik ini tetap halus, dan punya keunggulan penting.
Yaitu tetap kokoh akan benturan, lalu mudah dibentuk sesuai panel yang diinginkan.
Hal lain yang menarik, adalah karena tanpa cat, warna panel bodinya tidak bakalan pudar.
Pabrikan motor dan mobil di Jepang, memang lagi semangat membuat material ramah lingkungan.
Seperti mendaur-ulang plastik propilena atau PP, yang biasa jadi panel bodi kasar.
Diharapkan bodi plastik dengan resin akrilik ini, bisa diaplikasikan untuk motor produksi massal.
Mengingat produksi motor di Indonesia semakin digenjot, dan membutuhkan banyak bahan plastik.