Selain itu, kampas ganda carbon kevlar yang dijual di pasaran juga punya dimensi tapak yang lebih panjang dari bawaan.
Misalnya kampas kopling buat motor matic besutan Daytona buat Honda Vario series.
"Kampas ganda carbon kevlar Daytona buat Honda Vario ini punya panjang tapak 5 sampai 10 % lebih panjang dari kampas ganda biasa," jelas Ricky.
Tentunya tapak yang panjang punya tujuan atau fungsi khusus.
Kelebihan kampas ganda carbon kevlar ini lebih tahan panas dari kampas ganda biasa.
"Untuk memaksimalkan area yang bergesekan dengan rumah kampas ganda," ujar Ricky.
"Supaya mengurangi risiko slip yang menyebabkan gredek," tutupnya.
Nah, itu tadi beberapa keunggulan yang membuat kampas ganda berbahan carbon kevlar banyak dipakai motor kencang.