"Tapi untuk matic mesinnya di tengah, saat masuk tikungan kiri harus cari momentum yang pas," tambahnya.
Menurut Husna, titik terberat di Sirkuit Sentul Karting saat balap Vespa matic adalah tikungan 2 dan 3, serta chicane terakhir.
"Paling susah (tikungan) 2 dan 3, nikung kirinya panjang," ucap pembalap julukan Kumis Beracun itu.
"Sama dua tikungan terakhir, habis miring kiri langsung kanan lagi," imbuhnya.
Soal target, pembalap yang geber Vespa sejak 2012 itu tetap mengejar gelar juara umum di Kelas Utama.
Husna Dotcom. (Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)
"Pastinya juara umum Scooter Prix," ujar Husna Dotcom.