MOTOR Plus - online.com Motor bekas favorit yang sedang jadi buruan adalah Honda Vario 125 old atau Honda Vario 125 generasi pertama.
Sering juga disebut dengan Honda Vario 125 KZR kalau memang sudah kadung fanatik dengan motor.
Honda Vario 125 generasi pertama ini meluncur pada 2012 lalu, alias sudah 12 tahun.
Untuk yang berniat beli motor bekas Honda Vario 125 old ini tentu wajib waspadai penyakitnya.
"Kalau motor berumur itu pasti rawan di ring piston atau ring seher," terang Dody Irawan mekanik D-Garage, Tj Priok, Jakarta Utara.
"Gejalanya cukup gampang deteksinya, yakni munculnya asap ngebul dari knalpot," lanjutnya.
Menurut Dody yang sudah buka bengkel 20 tahun, masalah di Honda Vario 125 old memang cukup umum karena umur motornya sudha tua.
"Kalau belum muncul gejala asap knalpot ngebul, biasanya lagi oli cepat susut," terangnya.
Baca Juga: Jadi Buruan Ini Enaknya Motor Bekas Honda Vario 125 Old Kata Bengkel Spesialis
"Tapi wajar lah kalau motor sudah 10 tahunan, harus turun mesin memang," lanjut Dody.
Masalah lain yang cukup sering muncul di Honda Vario 125 old adalah komstir yang sudah mulai bermasalah.
"Komstir juga cukup wajar di motor-motor berumur, kalau Honda pakai standarnya saja paling Rp 150 ribuan," bilangnya lagi.
"Bisa juga pakai Honda BeAT, tapi itu belum termasuk biasa pasang ya," tutupnya.