MOTOR Plus-online.com - Lagi tren tabung minyak rem dibuat terpendam dalam setang.
Maksudnya, tabung rem posisinya lebih pendek, seperti tersembunyi dibalik batok.
Padahal biasanya aksesoris seperti reservoir minyak rem, malah ditonjolkan.
"Memang sekarang gayanya begitu, biar low profile," canda Richard Danu, owner RD Matic Shop.
Spesialis modifikasi motor matic Honda ini, sering kebagian kerjaan pindahkan posisi tabung minyak rem.
Posisi tabung bisa pendek tergantung batok dan model master rem (Reyhan Firdaus / Motorplus)
Yang jelas, gaya seperti ini sering ditemukan di motor, yang pakai master rem radial.
"Paling sering di master rem RCB S1, sama Brembo RCS," jelas Danu.
Trik RD Matic Shop, pertama memakai tiang tabung minyak rem aftermarket.
"Pakai KYTA model adjustable, karena tingginya paling pendek," tunjuk Danu.