Baca Juga: Suzuki Launching Motor Baru Thunder Versi Modern Pakai Mesin 650 cc dan Banyak Fitur Canggih
Bobotnya sedikit lebih ringan, yaitu 130 kg atau 5 kg lebih enteng dari Yamaha NMAX Turbo 135 kg.
Berbeda dengan Yamaha NMAX Turbo yang sudah memakai Dual Projector LED, lampu depan X-Force terbaru masih halogen.
Yang menarik dari konsumsi bensin rata-ratanya nih, 40,9 km/liter dengan mode WMTC tanpa pembonceng.
Berbeda lagi dengan hasil laporan Kementerian Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata, mencapai 48,1 km/liter.
Pengujiannya diklaim dengan kecepatan 60 km per jam yang dinaiki dua orang.
Terbilang lebih irit kalau dibandingkan Yamaha NMAX Turbo nih, 36 km/liter dengan S-Mode atau 39,6 km/liter dengan T-Mode.
Seandainya dijual di Indonesia, apakah brother tertarik meminang Yamaha X-Force 2024?