MOTOR Plus-online.com - V-belt jadi salah satu komponen yang harus diperiksa saat servis CVT motor matic.
V-belt atau vanbelt menghubungkan puli depan (puli penggerak) dengan puli belakang (puli yang digerakkan).
Salah satu vanbelt aftermarket yang bisa ditemui di pasaran adalah Gates Powerlink.
Yudi Perdananto, Sales Manager PT Aashta Auto Partindo, pemagang merek Gates dan Dr.Pulley mengatakan, v-belt Powerlink dua kali lebih awet dari spare part original atau bawaan motor matic.
"Untuk v-belt Gates Powerlink sendiri dia akan dua kali lebih awet," ucap Yudi kepada MOTOR Plus-online, Rabu (28/8/2024).
Yudi menjelaskan, ada 3 jenis bahan v-belt yang bisa bikers pilih.
"Material untuk pembuatan v-belt ada 3 jenis, yaitu CR (Chloroprene Rubber), EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer), dan kevlar," ucap dia di tengah peresmian Art 'N Speed Bekasi.
"Kalau dianalogikan ke oli, CR ini seperti oli semi-sintetis, sedangkan EPDM itu oli full-sintetis," lanjutnya.
Baca Juga: Penyebab V-Belt CVT Motor Matic Gampang Putus Salah Satunya Akibat Kurang Perawatan Seperti Ini
"EPDM akan jauh 2 kali lebih awet, atau sekitar 25.000 sampai 35.000 kilometer untuk durability," tambahnya.