Find Us On Social Media :

Yamaha MotoGP Ngamuk Siapkan Mesin Baru Nyontek Motor Marc Marquez

By Ardhana Adwitiya, Kamis, 12 September 2024 | 18:48 WIB
Tim pabrikan Monster Energy Yamaha MotoGP di sesi Kualifikasi MotoGP San Marino 2024, Sabtu (7/9/2024). (Mateusz Jagielski/Yamaha MotoGP)

MOTOR Plus-online.com - Yamaha jadi satu-satunya pabrikan yang menggunakan mesin inline-4 di MotoGP 2024.

Sayangnya mesin itu tidak mampu melawan kekuatan Ducati Desmosedici.

Pembalap andalan Yamaha, yakni Fabio Quartararo dan Alex Rins belum pernah finis Top 5.

Finis terbaik Yamaha dipersembahkan Fabio Quartararo, P7 di GP Portugal dan San Marino.

Tak sanggup mengejar pabrikan Eropa seperti Ducati, Aprilia dan KTM, Yamaha YZR-M1 sampai disebut motor sunmori karena pelan.

Punya motor lemah di grid bukan keinginan suatu pabrikan yang ikut kejuaraan dunia MotoGP.

Maka dari itu, pabrikan logo garpu tala itu akan membuat mesin baru yang mencontek mesin Marc Marquez.

Yup, Yamaha akan merancang mesin V4 1000 cc baru.

Baca Juga: Sosok Pengganti Lin Jarvis di Yamaha MotoGP, Bakal Bikin YZR-M1 Anti Sunmori?

Mesin itu diperkirakan bakal mencontek kepunyaan Ducati Desmosedici GP23 tunggangan Marc Marquez.

Kalau diingat pada akhir tahun lalu, Yamaha membajak dua teknisi Ducati, Massimo Bartolini dan Marco Nicotra.

Saat berada di Ducati Massimo Bartolini menjabat sebagai Vehicle Performance Engineer atau insinyur pengembangan performa.

Teknisi Italia itu sulit buat menolak tawaran dari pabrikan garpu tala karena mendapat tawaran gaji besar ditambah posisi strategis.

Mengutip La Gazzetta dello Sport, ia diangkat sebagai Direktur Teknis Yamaha untuk MotoGP 2024.

Fabio Quartararo (kiri), Massimo Bartolini (tengah) dan Alex Rins (kanan). (GIGI SOLDANO/Yamaha MotoGP)

Tak hanya Bartolini, Yamaha juga merekrut Marco Nicotra.

Walau enggak turun di departemen balap, Nictora termasuk orang yang ahli aerodinamika di pabrik Ducati, menjabat Computational Fluid Dynamic Coordinator atau kordinator komputasi dinamika fluida.

Kini Marco Nicotra didapuk sebagai Kepala Aerodinamika Yamaha Factory Racing.

Dengan membajak dua teknisi Ducati, mustahil Yamaha enggak mencontek motor Marc Marquez.

Menurut Autosport, Yamaha telah mengonfirmasi penggunaan mesin V4 saat MotoGP San Marino akhir pekan lalu.

Terakhir kali Yamaha menggunakan mesin V4 di balapan Grand Prix adalah pada tahun 1980-an.

Pabrikan Jepang ini ingin segera memproduksi mesin 1000 cc berkonfigurasi V4 sebelum regulasi baru 2027 berlaku, karena kapasitas mesin akan dikurangi menjadi 850 cc.