Pembalap berjuluk El Diablo ini bilang, dirinya kembali yakin bisa kompetitif saat melihat rencana Yamaha.
"Mereka (Yamaha) lakukan perubahan besar, investasinya gede di proyek ini, dan mengundang banyak insinyur baru," ungkap Fabio Quartararo.
Fabio Quartararo juga diajak bertemu sosok-sosok baru ini, membuatnya percaya YZR-M1 bisa kencang lagi.
Misalnya Max Bartolini, yang jadi direktur teknis Yamaha dengan pengalaman dari Ducati Corse.
Bahkan isunya Yamaha siapkan mesin V4, agar kompetitif lawan pabrikan Eropa yang duluan pakai konfigurasi mesin itu.
Memang, kontrak gaji Yamaha buat Fabio Quartararo juga gede banget, mencapai 2 juta Euro / tahun.
Namun buat pembalap berusia 25 tahun ini, janji Yamaha tawarkan motor kencang jadi prioritas.
"Itu membuatku lanjutkan kontrak 2 tahun sampai 2026," yakin Fabio Quartararo.
Pengembangan motor balap pastinya lama, makanya Fabio Quartararo harus sabar.
"Butuh waktu tidak cukup seminggu atau sebulan, bisa jadi tahunan," tutup Fabio Quartararo.