Konfigurasi mesin ini lagi disukai, karena enteng, torsinya besar dengan firing crossplane, lalu bisa dipakai beragam platform.
Selanjutnya ada Suzuki GSX-8R dengan livery biru muda dengan strip kuning.
Fans MotoGP era 2000an pasti paham, dari motor apa livery dengan nomor start 65 ini berasal.
Yup, inspirasinya datang dari Suzuki GSV-R Rizla yang dipakai Loris Capirossi 2008-2010.
GSV-R merupakan motor MotoGP 4-tak pertama Suzuki, dan sudah pakai mesin V4.
Performanya lumayan bagus, meski tidak sesukses penerusnya GSX-RR yang pakai mesin 4 silinder inline.
Namun banyak fans Suzuki ingat, bagaimana GSV-R dengan livery Rizla bisa lawan dominasi Honda dan Yamaha.
Selain edisi Loris Capirossi dan Kevin Schwantz, ada juga GSX-8R livery Marco Lucchinelli dan Franco Uncini.
Dua nama terakhir juga pembalap legenda Suzuki, yang bisa juara GP500 tahun 1981 dan 1982.
Suzuki Eropa menjual terbatas GSX-8R edisi Legend ini, dan hanya dibuat masing-masing 5 unit.
Mestinya ditiru Suzuki Indonesia nih, bikin edisi livery khusus GSX-150R biar menarik lagi.