Baca Juga: Vespa Ketar-ketir Motor Matic Retro Imut Sudah Keyless Harga Murah Mirip Honda BeAT
Sepatbor depan juga diubah, dibuat lebih panjang dan ditempatkan lebih dekat tameng.
Berdasarkan penuturan pedagang motor bekas, Honda BeAT generasi pertama sangat diminati di pasar motor seken.
Perlu diketahui juga, yang paling laku ini setelah facelift yaitu tahun terakhir versi karburator dari tahun 2011 dan 2012.
Katanya model tersebut sudah mulai langka dan susah untuk mencari unitnya.
Karena unitnya langka harganya juga mengalami kenaikan, sekali pun ada langsung laku.
Seperti diketahui Honda BeAT genarasi pertama mengusung mesin 110 cc SOHC.
Masih menggunakan sistem pembakaran karburator mampu menghasilkan tenaga 8,22 daya kuda dengan torsi 8,32 Nm.
Honda menyediakan model BeAT karburator dari tahun 2008 dan yang terakhir 2012.
Model ini punya keunggulan dari segi tampilan yang compact dan sporty.
Mudah dan murah dalam perawatan seperti seting, serta memungkinkan pemilik mengatur bahan bakar sesuai kebutuhan mesin.
Masih banyak orang yang lebih memilih menggunakan motor karburator.
Salah satu alasan yang paling banyak disampaikan adalah mudah dan murah dalam perawatan.