Terdapat sejumlah update di motor trail yang meluncur tahun 2000 ini, seperti rangka baru, mesin baru, throttle elektronik, dan gaya yang lebih modern.
Yup, sebagian besar motor baru sudah menggunakan teknologi injeksi elektronik dan sistem throttle listrik Ride-by-Wire.
Tak terkecuali Suzuki, menghadirkan ilustrasi yang dimuat dalam dua permohonan paten.
Terlihat motor memiliki desain yang terinspirasi dari kendaraan off-road RM-Z, dan mesin yang terlihat sangat mirip DR-Z400.
Sayangnya gambar paten tersebut tidak memberikan informasi detail mengenai komponen mesin.
Jika benar sama persis seperti DR-Z400, maka spek mesinnya single silinder 398 cc DOHC berpendingin cairan.
Tangki bahan bakarnya memiliki desain baru, sementara rangkanya memiliki desain serupa DR-Z.
Sistem pembuangan juga terlihat sedikit berbeda dari model saat ini, karena jalurnya perlu diubah untuk mengakomodasi throttle body baru.
Bentuk knalpot juga dibuat mirip dengan Suzuki RM-Z.
Kira-kira motor trail baru Suzuki bisa mengalahkan keluarga Honda CRF dan Yamaha WR enggak nih?