Kalau diingat, Sirkuit Mandalika terakhir kali diaspal ulang pada tahun 2022 lalu.
Adapun aspal yang digunakan merupakan formula baru yang disebut Asphalt Concrete Wearing Course (ACWC) Modified.
Formula baru ini sudah disesuaikan dengan cuaca di Indonesia, khususnya Lombok.
Aspal khusus untuk Sirkuit Mandalika terdiri dari tiga lapisan.
Lapisan pertama adalah Wearing Course, yang terdiri dari Stone Mastic Asphalt (SMA), bahan campuran aspal yang digunakan untuk melapisi permukaan atas aspal.
Lapisan ini diklaim bisa memperkuat struktur lapisan permukaan lintasan sirkuit agar tetap kuat.
Sementara lapisan yang kedua adalah Asphalt Concrete.
Baca Juga: Siap-siap Parade MotoGP Mandalika 2024, Marc Marquez Yang Mimpin Nih
Lapisan ini harus memiliki ketebalan dan rigiditas yang cukup untuk mengurangi tegangan akibat beban lalu lintas yang akan diteruskan ke lapisan bawahnya.
Adapun lapisan yang ketiga adalah Base Course.
Lapisan ini berfungsi untuk memperkuat struktur lintasan utama, di mana lapisan ini menggunakan batuan yang berasal dari Lombok Utara, Lombok Timur, serta Palu.
Jadi dipastikan tidak ada lagi proses pengaspalan ulang menjelang MotoGP Mandalika 2024.