MOTOR Plus-online.com - Honda BeAT versi listrik alias Honda CUV e: resmi meluncur di Indonesia, Rabu (9/10/2024).
Motor baru ini tidak lagi menggunakan bahan bakar minyak (BBM) alias bensin.
Disebut Honda BeAT versi listrik karena desain CUV e: lebih mirip ketimbang ICON e: dan EM1 e:.
Terlebih kaki-kaki CUV e: menggunakan ban 100/90-12 depan dan 110/90-12 belakang, sama seperti BeAT Street baru tuh.
Bikin penasaran bikers, apakah Honda CUV e: menggunakan rangka enhanced smart architecture frame (eSAF) juga?
Mengingat Honda BeAT 2024 masih memakai rangka eSAF sebagai sasis motor.
Faktanya CUV e: mengandalkan rangka tulang punggung alias backbone.
Namun tidak dijelaskan mengenai lapisan pelindung karat dan ketebalan rangka.
Baca Juga: 2 Motor Listrik Baru Honda 2024 Pertama di Dunia Resmi Meluncur, Harganya Bisa Dapat 3 Honda BeAT
Umumnya motor anti-bensin punya perangkat kelistrikan yang cukup berat.
Honda CUV e: mencapai 117 kg untuk berat kosong.
Itu belum termasuk baterai Honda Mobile Power Pack e: (MPP e:) seberat 10,2 kg untuk satu buah baterai.
Kalau pakai dua baterai maka beratnya bertambah 20,4 kg.
Tentu perlu rangka yang lebih kuat dan kokoh.
Sementara Honda BeAT memiliki berat kosong 87 kg, untuk tipe Deluxe dan Deluxe Smart Key.
Jadi terjawabnya, motor listrik Honda ini tidak pakai rangka eSAF melainkan rangka backbone.