Data Brembo bilang, kaliper Ducati Panigale V4R Alvaro Bautista hanya menyentuh 120-140 derajat Celcius.
Tidak heran sejak masih gabung PATA Yamaha, Toprak Razgatlioglu pakai part rem khusus.
Yaitu air duct karbon, untuk menyalurkan udara ke bagian cakram dan kampas rem.
Brembo bilang, air duct ini bisa menurukan suhu sampai 20-30 derajat Celcius.
Kaliper rem WSBK juga makin canggih, karena pakai sirip pendingin mirip MotoGP.
Toprak Razgatlioglu berani hard braking kuat, karena ditunjang skill dan latihan sejak umur 5 tahun.
Maklum ayahnya adalah "Tek Terek" Arif Razgatlioglu, stuntman legendaris Turki.
Guru balap Toprak yaitu Kenan Sofuoglu, juga selalu menekankan teknik pengereman buat murid-muridnya.
Untuk setup motor, crew chief Toprak yaitu Phil Marron tidak hanya fokus di rem motor saja.
Namun juga engine brake yang kuat, agar membantu Toprak hard braking dan tetap menusuk apex.