MOTOR Plus-online.com - Sama seperi part lain, kondisi v-belt juga harus diperhatikan biar enggak bikin repot.
Jangan tunggu putus di jalan, begini ciri-ciri v-belt sudah getas dan harus diganti.
V-belt memiliki fungsi dan cara kerja yang sama seperti rantai pada motor sport atau moped.
Jika putus di jalan, skutik tidak bisa lagi bergerak.
V-belt putus juga akan membuat mesin meraung keras namun tidak jalan.
Saat kondisi v-belt mau putus tarikan mesin motor matik jadi terasa tak seenteng seperti biasanya.
"Kalau v-belt mau putus tarikan motornya terasa lebih berat," buka Yudi Sales Manager Aashta Auto Partindo, distributor Gates di Indonesia dikutip dari GridOto.
V-belt yang sudah mau putus sudah tidak lagi kencang mencengkram pulley, dan bikin tarikan mesin terasa lebih berat.
"Hal itu disebabkan oleh kondisi v-belt yang mulai mulur," tambah Pardiman, Kepala Mekanik Takutic, bengkel spesialis motor matik.
Baca Juga: Sudah Ada di Dealer, Kembaran Honda Supra X Model Baru Resmi Dijual