KOMENTAR

Ternyata Begini Ngakalin Rem Cakram Belakang Motor Biar Enggak Ngunci
Indra Fikri
Www.motorplus-online.com - Sabtu, 12 Januari 2019 | 14:15 WIB
Gejala rem yang terlalu pakem tersebut muncul saat pengendara menginjak tuas rem dan timbul gejala roda terkunci.
Kembali ke artikel...
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER

1

Hore Diskon 40 Persen Telat Bayar Pajak Kendaraan Bebas Denda di Sulawesi Selatan, Cek Ketentuannya

2

Bikin Kaget Podium 3 Sprint Race MotoGP 2024 Pindah Tangan Dari Fabio Quartararo ke Dani Pedrosa, Gegara Ini

3

Brutal 9 Pembalap Gagal Finish Sprint Race MotoGP Spanyol 2024

4

Hasil Sprint MotoGP Spanyol 2024, Jorge Martin Kejatuhan Duren Marc Marquez Nyaris!

5

Babak Semifinal dan Final Tekiro Mechanic Competition 2024 Siap-siap Diguyur Hadiah Rp 239 Juta

SEVA Tebar Promo Permudah Pembelian Mobil, Dapat Potongan Segini

Secepat Apa Sih Kia EV6 Di Perkotaan? Simak Nih Catatan Akselerasinya

Menang MotoGP Spanyol 2024, Pecco Bagnaia Kejar Jorge Martin di Klasemen MotoGP 2024

Ternyata Hal Ini Bisa Bikin Rem Mobil Gak Pakem Selain Kampas Rem

Inilah Sebabnya Kenapa Poles Bodi Mobil Tidak Dianjurkan Setelah di Cat Ulang

Harus Tahu, Beginilah Solusinya Bila Kunci Mobil Immobilizer Mati Mendadak

Wajib Diketahui, Ini Kondisi Jalan yang Dapat Pengaruhi Jarak Pengereman Mobil

Jika Oli Sampai Rembes dan masuk Ke CVT, Boleh Waspada Hal Ini Akan Timbul di Yamaha NMAX

Biar Empuk Lagi, Sokbreker Depan Motor Matic Juga Harus Diservis, Segini Biayanya