KOMENTAR

Gak Cuma Biar Pakem, Ternyata Ini Alasan Motor MotoGP Pakai Rem Depan Dobel Cakram
Joni Lono Mulia
Www.motorplus-online.com - Kamis, 2 April 2020 | 20:00 WIB
Distribusi pengereman di motor MotoGP ternyata jauh berbeda dengan motor yang diproduksi massal. Rem depan pakai dobel cakram
Kembali ke artikel...
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER

1

Ini Baru Ganteng, Motor Baru Honda CB125R 2025 Resmi Diluncurkan

2

Liburan Nataru Berujung Duka, Pasangan Kekasih Naik Honda Vario Terjun ke Jurang

3

Kocak Istri Ketinggalan di Warung, Perjalanan Pelaku Maling Motor Berakhir

4

Cocok Buat Bahan Modifikasi Honda GL Pro Bisa Jadi Hak Milik Siapkan Rp 1 Jutaan

5

Tragis Driver Ojol di Lampung Dibegal Penumpangnya Sendiri, Kaki Palsu Sampai Copot

Federal Oil Konsisten Berantas Peredaran Oli Palsu, Ini Ciri yang Asli

Begini Cara Gampang Ganti Air Radiator Motor Sendiri Di Rumah

Lima Start Terbaik di MotoGP 2024, Salah Satunya di Indonesia Nih

MForce Buka Dealer Baru Di PIK 2, Dua Model Ini yang Jadi Andalan

Mobkas TVRI Jogja Masih Eksis, 100-an Mobil Berbagai Merek Dijual

Mitsubishi Gelar Promo Akhir Tahun. Spare Part, Bodi dan Cat Dapat Diskon Segini

Inilah Blind Spot Truk yang Sering Membuat Fatal Pengguna Kendaraan

Begini Cara Cegah Kunci Kotak Terasa Seret. Lakukan Ini Saat Kena Hujan

Apa Tuh Spooring dan Balancing? Pengguna Mobil Wajib Tahu Agar Aman