5 Tahun yang lalu - Karburator bawaan pabrik sudah diseting untuk berbagai musim di Indonesia. Untuk musim panas dan dingin ukuran spuyer sudah dianggap pas.

5 Tahun yang lalu - Enggak mau kan dorong motor yang membutuhkan banyak tenaga. Paling banyak masalah pada tangki bahan bakar ini akibat kemasukan kotoran.

5 Tahun yang lalu - Jangan kaget bin bingung kalau pelototin piston, ternyata bisa beda warna antara satu piston dan lainnya.

5 Tahun yang lalu - Apalagi jika tidak mengerti cara mengatasinya. Berikut langkah sederhana mensiasati karburator banjir.

5 Tahun yang lalu - Jangan pernah abaikan kondisi pelapis dalam helm. Baik itu kain,busa ataupun sterofoam-nya. Ini kunci dari tujuan helm itu untuk melindungi.

5 Tahun yang lalu - Ketika motor dipakai habis hujan, kadang di dalam mika atau kaca rumah lampu utama (headlamp) ada titik-titik air yang bisa disebut embun.

5 Tahun yang lalu - “Habisnya, yang gede itu bikin nyaman sih. Motornya loh ya,” singkat Angel, yang mengidamkan dibonceng dengan motor Harley-Davidson.

5 Tahun yang lalu - Kondisi ini kadang membuat komposisi campuran bahan bakar dan udara berubah dan berdampak pada perfoma mesin.

5 Tahun yang lalu - Cacok banget buat penyuka gaya 0l scool, bisa jadi teman nongkrong bareng teman-teman. itu yang bikin Dimas Novianto rela menebus skubek tersebut.

5 Tahun yang lalu - Di motor injeksi, jangan sembarang aplikasi busi dan tutup busi. Busi untuk motor injeksi berbeda speknya dengan busi motor karburator biasa.

5 Tahun yang lalu - Salah satu cara untuk menambah performa namun tetap irit bahan bakar, menurut beberapa mekanik bisa diakali dengan memainkan jarak kerenggangan klep.

5 Tahun yang lalu - Sektor kabel kelistrikan sepeda motor biasanya rawan terkena air,karena hujan atau ketika tengah dicuci oleh sang empunya motor.

5 Tahun yang lalu - Mesin Ninja 150 pakai 6 lembar kampas kopling yang terdiri dari 5 kampas besar dan 1 kampas kecil. Ganti kampas kecil dengan kampas yang besar.

5 Tahun yang lalu - Sport tanggung Honda CB150R StreetFire, memang asyik kalau dimodifikasi. Poin pendukung keasyikan bikin cantik sport 150 cc ini ada tiga.

5 Tahun yang lalu - Soal spesifikasi terbilang ideal, choppers skandinavian. Buritan padat, center bone ramping, 'tangki' ideal dan sok depan jenjang.

5 Tahun yang lalu - Penunggang Vespa modern biasanya sangat memperhatikan hal-hal yang berkaitan dengan tampilan.

5 Tahun yang lalu - Getar dan slip terasa Vario Techno 125? Getar alias gredek saat bukaan awal, biasanya terasa saat spidometer menunjukan dari 0 hingga 40 km/jam.

5 Tahun yang lalu - Ban balap alias racing enggak selamanya cocok untuk harian. Beragam tipe yang ditawarkan malah merugikan pengguna harian.