7 Tahun yang lalu - Cukup lumasi pakai gemuk atau grease as master rem, yang berada di belakang karet boot supaya rem enggak bagel ataupun seret

7 Tahun yang lalu - Hingga kini Jupiter Z berumur 14 tahun, namun kenyataannya masih banyak mekanik yang mengandalkan mesin tersebut untuk bahan modifikasi baik di ajang resmi maupun di korek harian dengan berbagai alasan.

7 Tahun yang lalu - Didirikan sejak 2013 silam, VR46 menjadi akademi pengembangan bakat pembalap motor untuk balap di kancah Internasional

7 Tahun yang lalu - Berbekal ilmu dilintasan balap, Erwin kasih tahu 5 komponen yang wajib dilindungi dan diperkuat untuk motor grasstrack dan adventure

7 Tahun yang lalu - Nah, kali ini mantan Engineer MotoGP yakni Ramon Forcada yang pernah bekerja bersama Casey Stoner menggungkapkan fakta yang mengejutkan

7 Tahun yang lalu - Kawasaki KLX 250 2012 Tampang Minimal Tenaga Maksimal Motorplus)

7 Tahun yang lalu - Fungsi coak vital, yakni memberi ruang agar oli yang menyemprot ke bawah piston dari lubang kecil di sebelah kanan tidak terhalang.

7 Tahun yang lalu - Tampang standar Moto Guzzi V7 II Stone, bagi Donny Ariyanto, owner Studio Motor (SM), kurang bikin greget. Makanya, ia coba meracik ulang tampilan motor Italiano itu, agar terlihat lebih keren.

7 Tahun yang lalu - Mesin berkapasitas murni 576 cc V-4 dengan double counter rotating crankshaft ini mampu melengking hingga kitiran 13.000 rpm. Tenaga yang dihasilkan pun gak tanggung-tanggung sob, yakni hampir 200 Hp.

7 Tahun yang lalu - Tahun ini hanya Yamaha yang tidak memakai pembalap ketiga.

7 Tahun yang lalu - Subtitusi Rantai Keteng Yamaha Vega/Jupiter pakai Grand Buat Yang Isi Dompet Cekak

7 Tahun yang lalu - "Kesal habisnya, ditabrak sedikit pasti langsung patah. Syukur kalau masih bisa di lem. Kalau tidak bisa ya harus ganti baru" ucap Jaim yang juga gape service Honda Vario series.

7 Tahun yang lalu - Seri kelima Asia Road Racing Championship (ARRC) seharusnya akan diselenggarakan di sirkuit Buddh, New Delhi.

7 Tahun yang lalu - Karet tersebut berfungsi meredam hentakan mesin secara langsung agar kerja kopling belangsung halus alias tidak menghentak.

7 Tahun yang lalu - Performa motor tetap sip dan gak rewel buat dipakai beraktivitas kembali

7 Tahun yang lalu - Untuk area mesin, Adrew Pitt yang menjabat sebagai kepala kru dari Randy Krummenacher yang membantu memahami perbedaan STK1000 dan Superbike ini menyebutkan bahwa performa mesin tidak banyak perbedaan

7 Tahun yang lalu - Makanya, coba deteksi dini kondisi komponen oli supaya mesin enggak sampai ambruk.

7 Tahun yang lalu - Pelek Jupiter-Z di MX 135LC Enak Buat Rebah