Toyo yang bukan pemilik pabrik laher Koyo pun menyerahkan tunggangan ke Jani Balper. Dia modfikator Jani Balper Body Work (JBBW) di Jogjakarta. Kebetulan Jani paling sering garap motor-motor beraliran sport atau naked bike.
ÔÇ£Pemilik mau seperti Yamaha YZF R-6. Kebetulan saya sudah punya mal motor tersebut. Membuat pengerjaannya jadi lebih singkat. Hanya butuh waktu dua bulanan sudah beres,ÔÇØ buka builder di Jl. Watu, Sedayu Bantul, Yogyakarta ini.
Untuk permulaan, sok depan lebih dulu dimodif jadi model upside down. ÔÇ£Prosesnya, sok depan asli dikasih kondom agar terlihat lebih besar juga kokoh,ÔÇØ jelas Toyo.
Makin kental peredam kejut depan custom diikat ke segitiga produk aftermarket merek Ride It. Begitu juga dengan batang kemudi yang posisi awalnya tinggi sudah diganti setang jepit variasi. Juga menggunakan produk Ride It.
ÔÇ£Kalau bodi dan fairing dibikin persis Yamaha YZF-R6. Menggunakan bahan fiberglass yang dibikinnya enggak asal-asalan. Sebab setiap sudut disesuaikan konsep aslinya. Bahkan hingga sampai buritan sesuai aslinya yang nunggging,ÔÇØ lanjut Jani. Lalu fairing tadi dipasang lampu depan Honda Vario yang posisinya diatur ulang.
ÔÇ£Untuk sok belakang, diakui masih menggunakan milik aslinya. Namuin arm diganti,ÔÇØ tutup Jani.
Knalpot Disesuaikan
Jani sebenarnya bukan tidak percaya knalpot yang dijual di pasaran. Apalagi produk variasi banyak macam juga bagus-bagus. Cuma desainnya tidak ada yang klop dengan ubahan seperti YZF-R6.
ÔÇ£Mending bikin sendiri. Sebab kalau knalpotnya beli rasanya kurang sreg secara tampilan,ÔÇØ jelas Jani yang berancana akan pindah bengkel ke tengah kota Jogja itu.
Made in dewek juga bisa mengatur suara yang dihasilkan. Dibuat enggak brisik tapi ngebas lembut dan bertenaga. (motorplus-online.com)
KOMENTAR