Kawasaki Ninja 250R, Best Of The Best Sebenarnya

Motorplus - Senin, 30 Januari 2012 | 09:40 WIB


Berdasarkan penilaian juri, Kawasaki Ninja 250R ini telak dapat predikat Best Of The Best atau King dalam kontes Ninja 250 di WTC Mangga 2 pada 14/1 lalu. Tapi, karena hasil lomba diubah panitia, gelar tersebut diberikan kepada motor yang sebenarnya kalah dibandingkan Ninja milik Agus Nyonyo dari Solo ini. Juri pun walk out, sebagai bentuk protes!

Untuk urusan ubahan yang dilakukan, memang Ninja ini total. Mulai dari ide, tingkat kesulitan, finishing sampai harmonisai mendapat poin terbaik. Menurut Agus, dia memang mempersiapkan Ninja ini lebih dari 6 bulan untuk hasil maksimal. 

Konsep yang diusung moge sporty elegan. "Karena itu menggunakan warna soft saja supaya mendapatkan efek mewah," kata pria berbadan besar ini.

Supaya kesan mewah lagi, maka sudah pasti mengusung beberapa bagian yang limited item. Misalnya saja bodi. "Ini adalah desain terbaru dan limited dari Lent Modified, Probolinggo. Untuk saat ini pasti belum ada yang menyamai," lanjut Agus lagi.

Konsep bodi yang menggunakan fiber ini memang beda. Mulai dari tampak depan sampai belakang betul-betul fresh. "Untuk head lamp menggunakan projector dengan bentuk lampu hasil customizing dari Piaggio X9," cerita pemilik bengkel Budi Agung Motor (BAM) di Jl. Raya Palur, No. 44 Solo ini.


Untuk urusan kaki-kaki juga bukan barang sembarang. Misalnya saja upside down yang digunakan. "Pakai punya ZX 10 limited edition," tambahnya. Konon upside down versi ini jumlahnya kurang dari 5 unit ada di Indonesia.

Apa sih cirinya? "Tabung soknya merah dengan as hitam. Sengaja mencari tabung merah untuk membuat harmonis dengan bagian bodi motor yang lain," ungkap pria Solo ramah ini.

Memang merah itu menjadi fokus utamanya. "Sebab sudah membeli aneka variasi dari Bikers kelir merah, sehingga bagian lain harus menyesuaikan. Ternyata bisa dan hasilnya sangat memuaskan," tambah pengguna kaca mata minus ini.

Efek harmonisasi warna ini bahkan berlanjut sampai ujung knalpot dan covernya. Salut untuk selera modifnya, sayang di event kontes mendapat perlakuan yang tidak fair. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Pelek depan : Yamaha R1
Ban depan : Battlax 120/70-17
Pelek belakang : VFR 800
Ban belakang : Battlax 180/70-17
Pro arm : VFR 800
Monosok : Ohlins
Knalpot : FMF
Spidometer : Koso
BAM : 0856-4215-0005
 


Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular