Ibrahim yang maniak Nouvo itu kasih penjelasan. Katanya dumper untuk sokbreker. Buat apa? Kayak bawa beban berat saja sampe-sampe sokbrekernya dikasih ganjal supaya tidak mentok.
Kita pasti awalnya kepikiran begitu. Pasti dumper ini berguna supaya tidak merusak sokbreker. Terutama supaya piston di dalam tabung sok tidak menghantam bagian bawah atau atas tabung sok. Sehingga tidak pecah.
Apalagi kalau melihat Ibrahim yang senang turing menggunakan Nouvo. Selain bobot dia yang besar karena posturnya yang jangkung, ditambah seabrek barang bawaan.
Di belakang motor juga dipasang box atau bagasi. Membuat beban motor seperti kelewat berat karena box yang dipasang di buritan bikin motor seperti mengayun.
Namun ternyata Ibrahim kasih penjelasan lain juga. ÔÇ£Dengan pasang damper, membuat rebound jadi lambat,ÔÇØ jelas Ibrahim yang sekarang tinggal di Bandung itu.
Selain itu admin Forum Nouvo Indonesia itu kasih penjelasan. Dengan membuat rebound jadi lambat, bikin motor tidak mengayun. Meski terdapat beban berat dari box yang dipasang di belakang, bisa mengurangi gejala ayunan dari beban.
Aplikasi dumper sok katanya enak diajak rebah di tikungan. ÔÇ£Tidak membuat motor ngebuang ke kanan atau ke kiri,ÔÇØ jelas bro asli Garut, Jawa Barat itu.
Menggunakan dumper ini juga menurut bro yang sudah menjajalnya cukup lama ini, bisa bikin awet sok. Namun sayang, sementara baru sokbreker variasi yang jarak ulir pernya cukup renggang. Seperti sokbreker yang dipakai Ibrahim itu.
Harga dumper ini satunya Rp 75 ribu. Kalau dua sok tinggal dikalikan dua. Jadinya Rp 150 ribu. Lumayan mahal ya? Hampir setara harga sokbrekernya.Namun katanya bisa dibilang sebanding. Karena bisa berfungsi maksimal.
Terbuat dari karet yang diperkeras. Warnanya juga menarik. Dikasih kelir yang mencolok. Seperti kuning atau merah. Bagi yang mau tanya lebih jauh, silakan kontak Ibrahim langsung. Dia bersedia diajak diskusi di 0857-202-55867. (motorplus-online.com)
KOMENTAR