ÔÇ£Paling diincar memang dapur pacunya!ÔÇØ buka Herry Susanto yang akrab diaspa Kang Abenk. Wujud asli motornya, memang kurang menggoda. Punya desain chopper jadul mendekati bentukan baby Harley ala garbade wagon. Apalagi kebanyakan customized Sanex menambahkan saddle bag kiri-kanan hingga menjadi bagger. ÔÇ£Wah, itu bukan selera saya! Semuanya harus dijauhi,ÔÇØ jelas Kang Abenk lagi.
Untuk mencapai bentuk chopper minimalis yang diinginkan, Abenk harus membuang banyak peranti di motor ini. Tangki gendut yang jadi syarat motor cruiser jarak jauh menurut tastenya bakal ÔÇÿmenelanÔÇÖ mesin.
ÔÇØDengan tangki asli segede itu, motor menjadi terlalu gendut hingga mesinnya makin tampak kecil. Makanya diputuskan bikin tangki baru yang lebih langsing,ÔÇØ kata bro yang berpostur ÔÇÿlangsingÔÇÖ ini.
Dari pilihan itu saja sudah kelihatan, mesin twin yang dimiiki lebih nongol dan menarik perhatian. Apalagi pilihan setangnya terinspirasi chopper ala 70-an seperti pilihan kaum outlaws dengan setang H bar memakai rider asli. ÔÇØInginnya sih gaya So Cal,ÔÇØ jelas sang pemilik.
Pamungkas, pemilik event organizer berjuluk Plangipro ini memilih motif free hand strip bertema budaya. Mirik gaya ukiran Sunda Kuno yang langsung dikerjakan seniman brush, Jefry Custom Painting.
Masukan dari Em-Plus tentunya ada. Unsur ÔÇÿkebersihanÔÇÖ semisal jalur kabel di depan dan detail memoles mesin harusnya lebih diseriusi. Ia juga pasti bakal jauh lebih sempurna kalau memperhatikan detail penyeimbang desain, seperti adanya engine cover entah dari pelat pernekel atau bahan kuningan.
Bagian bawah single seater juga mesti dibenahi lagi dengan pelat pernekel yang menutupi areal center bone. Jika dilakoni, tampilan jok kulitnya pasti jauh lebih mewah. Permainan gelap-terang dan gradasi juga bisa dimaksimalkan. Handgrip nuansa gold atau hijau, riser custom yang lebih eye cathing atau pen strip yang lebih bernuansa, harusnya masih bisaia diekploitasi lagi.
Semoga bisa jadi masukan berarti buat kang Abeng! (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan: Battlax 100/80-19
Ban belakang : Dunlop 140/90-15
Setang : Custom
KOMENTAR