Ini trik buat pemilik Ninja 250 injeksi yang tetap ngotot pasang knalpot impor di motornya. Karena belum ada tipe full system. Solusinya baru bisa sebatas pasang knalpot slip on dari knalpot Ninja 250R karbu. Kalau knalpot yang hanya silencer ini saja, di pasaran ada banyak merek. Mulai dari Akrapovic, Yoshimura, Two Brothers hingga Termignoni dan banyak lagi.
ÔÇ£Mau gimana lagi? Sekarang ini belum ada knalpot Ninja 250 injeksi branded yang full system. Karena motor ini pertama meluncur dan mengaspal di Indonesia,ÔÇØ buka Amir mekanik Jiester Modification Shop sambil menunjukan cara pasang knalpot slip on ini.
Tapi yang harus diperhatikan adalah enggak bisa langsung pasang. Harus ada sedikit penyesuaian! Yang pasti harus merelakan ujung pipa knalpot standar kena potong.
"Ujung pipa knalpot standar motor kena potong, kira-kira 5 sampai 8 cm aja,ÔÇØ tambah Amir sambil menjelaskan langkah ini diambil agar knalpot tidak terlalu panjang dan bisa terpasang dengan sempurna.
Potong-potong sedikit di ujung knalpotnya.
Pada knalpot slip on ini dilengkapi dengan pipa yang berfungsi sebagai penghubung antara pipa knalpot standar dengan silencer branded ini. Nah, pipa ini juga harus dipotong sedikit. "Pipa penghubung yang ada coakannya harus dipotong supaya posisi knalpot terlihat lebih pantas dan gak terlalu kepanjangan," jelasnya.
"Sedangkan coakannya dibikin ulang supaya bisa menggigit kuat dan gak bocor saat dipasang. Supaya lebih aman dan enggak berubah posisinya, gunakan klem untuk mengunci sambungan knalpotnya.ÔÇØ tutup Amir. Gampangkan! (motorplus-online.com)
KOMENTAR