Enaknya lagi, cover set yang diproduksi LA enggak bikin pusing. Seandainya mau dibalikin ke bodi standar, silakan aja tanpa perlu ubahan.
Andre Setyawan contohnya siswa SMA di Probolinggo yang memodifikasi tunggangannya dengan dana yang minim. ÔÇ£Maklum anak sekolah, untuk urusan dana pastinya tidak seperti mereka yang sudah bekerja yang bisa memodifikasi dengan banyak ubahan,ÔÇØ bilang Siwe , panggilan akrab Adhi.
ÔÇ£Bodi yang saya buat user friendly. Semua orang bisa memasangnya asalkan langkahnya benar karena semua bodi produksi massal yang saya jual masih menggunakan lubang baut motor aslinya. Jadi, enggak perlu menambah pangkon lagi,ÔÇØ beber pria berkacamata ini.
ÔÇ£Dengan ubahan seperti itu minimal bisa mengimbangi bodinya, ketimbang memakai barang ori bakal jelek jadinya,ÔÇØ bilangnya. Hasilnya memang jelas V-ixion ini bisa memberikan karakter kuat sport fairing.
Bodi massal, tapi jelas banget enggak kelihatan seperti dipaksa. Cover set ngepas alias kompak dengan V-ixion yang dasarnya sport telanjang. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban: Swallow 110/70-17 & 130/70-17
Pelek: Crosel 3,00-17 & 3,50-17
Headlamp: Projector
Footstep: Yoshimura
Knalpot: Nob1
KOMENTAR