pernah melihat pelek palang dengan tempelan sebuah timah yang diletakan di tengah atau di bagian pinggir pelek. Biasanya ada di motor dengan kapasitas mesin besar, atau dibutuhkan untuk kecepatan tinggi.
Namun tidak menutup kemungkinan motor tipe bebek atau matic yang menggunkan pelek palang juga membutuhkan balancer. Fungsi balancer pada pelek mengurangi getaran putaran, agar pelek berputar secara maksimal.
ÔÇ£Akibat dari pelek yang kurang balance, akan menimbulkan getaran yang bisa mengganggu handling, jadi tangan akan cepat lelah. Si kulit bundar pun akan termakan sebagian. Jadi, fungsinya sangat penting,ÔÇØ kata Wahidin, dari Black Orchid yang sudah expert di bidang pelek.
Bila ingin lakukan balancer, ongkosnya tergolong murah. Sediakan kocek sekitar Rp 25 ÔÇô 50 ribu. Karena bengkel balancer khusus pelek motor masih jarang, bisa juga dilakaukan di bengkel balancer mobil.
Tapi, kalau mau dilakukan sendiri sebenarnya bisa. Putar pelek di alat yang biasa dipakai untuk menyetel pelek. Kalau bagian yang enteng biasanya selalu ada di atas. Bagian ini bisa ditempel timah. Dimulai dari 5 gram, 10 gram atau 15 gram dan seterusnya. (motorplus-online.com)
KOMENTAR