Ngomongin soal jarahan dari tangan RWM, Bambang berusaha mengedepankan idealisme sang pemilik yang ingin tampil lebih sangar. ÔÇ£Motor ini yang kepakai hanya mesin dan sok depan,ÔÇØ jelas Bambang.
Lanjut bagian kaki. Kaki depan memang masih tampak kokoh dengan bawaan aslinya. Hanya bagian komstir yang perlu dicustom ulang agar bisa masuk sempurna dengan rangka. Tapi, bagian kaki belakang yang perlu dirombak. ÔÇ£Sistem kerjanya juga dibuat seperti Softail jadi tiduran,ÔÇØ ujar Bambang. Jadi, sok belakang berada di bawah mesin dengan posisi rebah.
Rasanya tak terlalu lebay. Swing arm yang dicustom ulang juga perlu ayunan yang maksimal. Makanya soknya pakai punya Satria FU-150. ÔÇ£Kalau pakai punya Jupiter MX soknya kependekan,ÔÇØ bilang builder yang bengkelnya di Jl. Thole Iskandar, Gg. H. Japat No. 55, Depok, Jawa Barat.
Dengan pemakaian karet bundar yang lebih gendut dari standarnya, motor ini juga tampak lebih padat. ÔÇ£Sengaja pilih lingkar roda yang lebih besar dan lebih lebar. Tampilan unik begini juga biar bisa jadi icon klub juga,ÔÇØ ujar Devi yang senang memelihara kucing.
Makanya dengan penampilan seperti ini, Ruby Softail buatan Bambang juga cukup mewakili imajinasi dari suami istri yang gila motor ini. Mantap! (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Dunlop 130/90-16
Ban belakang : Metzeller 180/55-17
Knalpot : Custom
Ban belakang : Metzeller 180/55-17
RWM : 0878-7800-8600
KOMENTAR