Yamaha Scorpio, 99 Persen Limbah Special Engine

Motorplus - Kamis, 24 Januari 2013 | 14:21 WIB


Sebagai pemilik sekaligus builder Supermotor Corner, Muhamad Andri Farizki harus memiliki besutan modifikasi yang mumpuni. Itu yang bikin doi menggarap total Yamaha Scorpio miliknya dengan tampilan supermoto. Makanya hampir 99% part yang nempel pada motor andalannya diambil dari copotan limbah Special Engine (SE).

ÔÇ£Dari Scorpio, rangka standar dan bodi enggak ada yang dipakai. Yang diambil cuma segelondong mesin dan surat-suratnya saja. Untuk kelengkapan lain, sisanya berburu ke junk yard,ÔÇØ ujar Boy, sapaan akrab dari Muhamad Andri Farizki, pentolan SMOG Medan.

Untuk rangka, sekarang mengandalkan satu set copotan dari Yamaha YZF 250 lansiran 2006. Boy rupanya memang sudah mengincar rangka SE ini. Karena pacuan kompetisi, punya desain sasis yang mumpuni. ÔÇ£Buat di trek motorcross saja handal, apalagi kalau di aspal,ÔÇØ lanjutnya.

Lantas buat menemani rangka tadi, bagian kaki-kaki juga diambil dari motor kompetisi yang juga berlabel garputala. Untuk lengan ayun belakang dan sok upside down berasal dari YZF 450.

ÔÇ£Kaki-kaki ini,  bikin tongkrongan motor jadi kelihatan lebih jangkung,ÔÇØ jelas Boy yang punya link part limbah motor di Jepang.

Oh ya! Tampilan upside down jadi makin sip setelah satu set segitiganya diganti produk aftermarket berlabel Applied Racing. "Bobot kemudinya jadi lebih ringan, karena mengandalkan bahan aluminium billet," urai Boy lagi.

Lalu, buat bagian roda Boy mengandalkan tromol copotan dari YZF 250 yang dikawinkan dengan pelek Excell Takasago. Untuk lingkar roda depan pakai 3,5 inci, sedangkan belakang 4,5 inci. ÔÇ£Biar stabil dipakai saat masuk tikungan, ban pakai Avon Distanzia,ÔÇØ bilangnya.

Tampilan bodi sengaja dibikin lebih segar. Sebab satu set bodi part baru, diambil dari YZF 2012. Decalnya juga enggak mau tampil bergaya standar, tetapi dipilih produk aftermarket yang memainkan kelir putih dan hitam yang tegas.

ÔÇ£Kalau headlamp berikut covernya gue pasang copotan dari Husqvarna SMR 510,ÔÇØ tutupnya.  (motorplus-online.com)


DATA MODIFIKASI

Ban depan : Avon 120/60-17
Ban belakang : Avon 140/70-17
Knalpot  : FMF
Setang    : Magura SXV
Supermoto Corner : 0819-884204
 

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular