ÔÇ£Rangka dan mesinnya orisinal Honda S90. Tapi perubahan bodi belakang memang sesuai konsep caf?® racer,ÔÇØ buka Willy Dreeskandar owner F-16 Motor.
Ini jelas sedikit melenceng dari konsep motor klasik. Umumnya caf?® racer klasik pakai pelek jari-jari. ÔÇ£Motor tua dengan ubahan modifikasi kaki-kaki besar justru lebih menonjolkan aliran caf?® racer moderen,ÔÇØ tambah Willy yang punya lokasi worskhop di Jl. HOS Cokroaminoto, Ciledug Raya, No. 16, Tangerang.
Konsep caf?® racer moderen ini diperkuat dengan pemilihan warna yang lebih eye catching. ÔÇ£White dan gold dirasa paling pas dan lebih elegan,ÔÇØ jelas bapak tiga anak ini.
Pastinya kaki-kaki yang sudah kekar dipadu pemilihan warna yang cukup apik, bisa bikin orang betah untuk pelototin motor ini.
Biar bertenaga, engine dijejali piston Honda Karisma berikut pin piston. "Karburator diganti pakai Honda GL-100," sebut pria berkacamata ini. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan : CST 120/70-17
Ban belakang : CST 150/70-17
Disk brake : DBS
Sok belakang: YSS
F-16 : (021) 7344-6678
KOMENTAR