Tentunya slang tersebut bukan part pajangan apalagi pemantas tampilan. Melainkan punya fungsi untuk mengalirkan uap air aki pada saat cairan di dalam boks sedang di cas (charge). Baik itu lagi di cas oleh alat eksternal atau dari sepul melalui kiprok (regulator).
Terutama cat yang melapisi part, bahkan sangat mungkin timbulkan karat. Jika didiamkan berlarut-larut, maka part di seputar slang kena imbasnya.
Bahkan bisa juga melukai kulit pengendara bila aliran slang tidak diarahkan ke tanah. Usahakan posisi slang lurus ke tanah dan tidak banyak lekukan. Sebab bila slang terjepit dan uap di dalam boks aki tidak bisa keluar, aki bisa meledak. Duaaarr.. (motorplus-online.com)
KOMENTAR