ÔÇ£Jika kotorannya sudah menumpuk, bensin yang mengalir ke karburator juga akan berkurang. Kondisi tangki yang berkarat di bagian dalam juga bisa jadi penyebab,ÔÇØ tambah pria yang telah mengambil gelar S2-nya di Universitas Gajah Mada (UGM) ini. Untuk itu pengecekan di komponen tersebut, perlu dilakukan secara rutin. Sehingga, kondisi motor senantiasa prima.
ÔÇ£Jika motor mengalami gangguan itu, gejala yang nampak ketika motor diajak berakselerasi. Mesin, seakan mau mati,ÔÇØ bebernya. Selain dipakai jalan, kondisi ini juga bisa dipantau ketika dalam keadaan posisi motor diam. Mesin digeber hingga rpm tinggi. Jika putaran mesin tersendat-sendat seperti mesin mau mati, bisa juga karena filter bensin kotor.
Solusinya, lepas filter bahan bakar dan periksa apakah terdapat tumpukan kotoran di dalam saringan tersebut. Jika ada, sebaiknya ganti dengan filter baru.
Tetapi untuk keadaan darurat, ketika filter sudah dilepas, ketok-ketok part itu hingga kotoran rontok dan keluar dari filter. Pastikan sampai tak ada kotoran tersisa yang keluar. (motorplus-online.com)
KOMENTAR