Yamaha X-Ride, Gampang Diubah Supermoto!

Tak sulit untuk menjadikan X-ride standar bergaya supermoto.  Ubahan bodi tak banyak berubah. Karena standarnya sudah mencerminkan motor dual purpose.

Tapi, biar kesan supermoto-nya lebih terlihat, sobat bisa memotong sepatbor depan dengan membentuk ujung sepatbor lebih meruncing layaknya pacuan supermoto.

Ubahan utama, justru di sektor kaki-kaki. Paling utama pada sok depan. Syarat supermoto, kaki harus lebih jenjang dan jangkung. Sampeyan bisa gunakan sok yang lebih panjang.

Bisa memakai milik Yamaha Byson atau part limbah. Makin sip bila diganti model upside down seperti foto di atas.

Karena untuk pemakaian jalan raya, diameter pelek tak perlu diubah. Maka itu, cukup mengandalkan ukuran aslinya yang memiliki diameter lingkar roda 14 inci.

Tapi, soal model pelek, tergantung selera. Sedikit saran, biar keren, pilih pelek yang mempunyai bibir lebih lebar. Sehingga, bisa mengaplikasi ban yang lebih lebar juga. Akibatnya, tampilan pacuan pun jadi terlihat kekar.

Contohnya pada X-Ride supermoto style ini. Menggusur ban standar dan kemudian diganti dengan ban Pirelli tipe Diablo Scooter ukuran 120-70/14. Keren kan. (motorplus-online.com)

Data Modifikasi
Setang: Protapper
Pelek: Lebar 3 inci dan 3,5 inci
Ban: Pirelli Diablo
Teromol: Probiker
Knalpot: Ixil