Pria yang sehari-hari berkecimpung dengan bongkar-pasang motor ini coba memberikan solusi. Sakelar rem depan dan sakelar rem belakang berbeda cara kerjanya. Tapi, prinsipnya sama, sama-sama memutus dan menghubungkan arus listrik.
Kontak yang sudah kotor bisa dibersihkan dari debu dan kotoran lain. Jika sudah bersih pada bagian kontaknya selanjutnya periksa juga penekannya, biasanya kalau keausan sudah terjadi lampu rem akan hidup terus.
ÔÇ£Kalau pada bagian ini yang mengalami keausan bisa menambahkan plastic steel, sehingga saat tuas rem dilepas, penekan akan menekan sempurna,ÔÇØ bebernya.
Hati-hati saat membuka sakelar pengungkit. Jangan sampai komponen-komponen yang ada di dalam terlepas, akan menyebabkan kita kesulitan saat merakitnya karena kecil-kecil. (motorplus-online.com)
KOMENTAR