Kelir spoty yang memadukan warna putih, merah dan biru ternyata tak membuat sang pemilik CBR1000R ini, Roy Andreas merasa puas. Ia pun melakukan modifikasi tahap kedua "street fighter zero squad".
Kelir spoty yang memadukan warna putih, merah dan biru ternyata tak membuat sang pemilik CBR1000R ini, Roy Andreas merasa puas. Ia pun melakukan modifikasi tahap kedua untuk menghasilkan karakter yang lebih ekstrem, dengan konsep "street fighter zero squad".ÔÇ£Iya, saya memang ingin mengubah tampilan motor saya, yang dulunya glamor menjadi lebih ekstrem dengan karakter street fighter zero squad, makanya sekarang bagian motor sudah full carbon, mulai dari body sampai pelek,ÔÇØ ujar Roy yang mempercayakan pengerjaan motornya di Baru Motor Sport (BMS), Jln Palmerah Barat no25, Jakarta Barat. Wow..!!! Full carbon bro! Pastinya lebih sangar.. Perangkat bodi yang dilapisi carbon seperti frame cover, swing arm, sprocker cover, hugger, chain cover, engine cover merek PUIG dan seluruh fariring juga bodi lainnya, sehingga memperkuat kesan sport ekstrem pada motor ini.Bagian kaki-kaki juga mengalami beberapa perubahan, diantaranya penggunaan pelek full carbon keluaran BST Limited. Untuk pelek depan lebar 3,5 inci dan 6,25 inci untuk pelek belakang, ÔÇ£Spesial, selain harganya yang mahal, juga sulit didapatnya, limited edition,ÔÇØ bangga Roy. Ban yang digunakan untuk melapisi pelek limited edition ini adalah Mettzeler Racetect Slick ukuran 120/70-17 untuk ban depan, dan merek serupa dengan ukuran 190/55-17 untuk ban belakang. Di area pengereman, CBR1000R ini menggunakan kaliper rem Brembo cadmium nickel untuk depan dan Brembo hp billet untuk belakang. Dengan modifikasi yang dihasilkan, tak heran jika biaya yang dihabiskan terhitung mahal. ÔÇ£Habis sekitar 200jutaan, kalau pengerjaannya sih tidak lama, sekitar satu bulan,ÔÇØ tutup Roy.
(motorplus-online.comm)Data ModifikasiUpside down depan: Ohlins TTXKaliper depan: Brembo Cadnium NickelKaliper belakang: Brembo HP BilletGearset: AFAM RacingRantai: DID RacingFootstep: Gilles Rotary SeriesWindshield: MRAHandgrip dan Bar end: Rizoma GoldReservoir depan dan belakang: Rizoma GoldRacing hook: Gilles Racing GoldMaster rem: Brembo RCS 19Master kopling: Brembo RCS 16Frame slider: RizomaAxle slider: MotivationPelek: BST Carbon Limited, Depan 3,5x17, Belakang 6,25x17Ban: Mettzeler Racetect Slick, Depan 120/70-17. Belakang 190/55-17Knalpot: Akrapovic Titanium SeriesFuel controller (stage 1): BazzazInjection controller (stage 2): Boom BazzazSingle seater: Honda RacingBody: Baru Motor SportBaru Motor Sport: Ariawan Wijaya
