Honda Zoomer-X sudah meluncur di Thailand September tahun lalu. Di negeri gajah putih itu skubek dengan desain unik untuk kaum urban tersebut jadi pesaing berat Yamaha TTX atau X-Ride yang duluan meluncur di tanah air.
Meskipun belum ada kepastian mengaspalnya Zoomer-X di Indonesia, MOTOR Plus jajal duluan performa skubek naked ini. Zoomer-X tampil lebih kompak dengan menyodorkan suspensi depan model upside down.
ÔÇ£Upside downnya memiliki diameter yang sama dengan yang dipakai Honda MSX. Hanya, segitiga MSX dibuat lebih lebar 1,5 cm,ÔÇØ ujar Kamal Firhad pemilik showroom motor built up Safari Motor di Jl. Raden Saleh, Karang Tengah, Ciledug, Tangerang.
Zoomer-X memiliki desain bagasi berongga dan bisa menyimpan skateboard. Jok, dibuka ke samping kanan, bukan di angkat ke atas seperti pada skubek biasanya. Tinggi jok dari tanah 763,5 mm, postur tubuh pengendara 165 cm, kaki enggak perlu jinjit.
Penasan sama performa, saat dinamo starter aktif suaranya masih terdengar kasar. Sepertinya belum aplikasi teknologi ACG starter yang diaplikasi Honda Vario Techno 125 PGM-FI atau PCX.
Memang Zoomer-X ini mengadalkan engine 110 cc injeksi, mesinnya serupa dengan yang dipakai Honda BeAT, Spacy, dan Scoopy generasi injeksi. Tetapi, soal akselerasi, gesit bro!. (motorplus-online.com)
KOMENTAR