Tetapi, menurut Toni sebenarnya pacuan ini belum jadi sempurna. Tetapi, doi tetap paksakan buat ikut bertarung dengan karya-karya modifikator lainnnya. ÔÇ£Bisa dibilang, proses pengerjaan baru sekitar 50 persen. Tetapi, karena untuk region Bandung sudah mulai, akhirnya saya paksa ikutkan. Tinggal main kan detailnya lagi aja,ÔÇØ cuap Toni yang owner Apoy Bengkel di Jl. A Yani, Gg. Jamaras I, Cicaheum Bandung.
Dengan konsep yang diusungnya, Mio Soul pun hanya meninggalkan mesin saja. Sebab untuk rangka, didesain ulang. Buat frame custom ini, Toni mengandalkan dua tipe pipa baja berbeda ukuran. Buat main frame, dipakai pipa dengan ukuran diameter 2 inci.
ÔÇ£Buat sub frame dan rangka bawah, pakai yang diameter 1 inci. Biar sedikit unik, suspensi depan dibuat single arm. Bagian sok depannya, mengambil milik Vespa PX,ÔÇØ tambah Toni.
Tetapi, sok depan PX juga tak dibiarkan standar. Sedikit dicustom agar tampilan makin beda dari biasanya. Termasuk link antara fork dengan suspensi yang mengusung bahan aluminium. Hasilnya, juara 2 di kelas X-Treme pun diraihnya. Sukses brother!. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Mizzle 2,50x17
Ban belakang : Swallow 9,00x8
Sok belakang: Megatron
Setang: Custom
Apoy Bengkel: (022) 9222-3299
KOMENTAR