Bentuk tangki Duke yang bohay, hasil kreasi pelat 0,9 mm. Sedangkan body bagian belakang pakai pelat 1,8 mm.
Agar sesuai konsep, buntut dibikin nungging. Caranya, tailbone dipotong lantas diganti pakai pipa besi 1/2 inci yang dilas listrik agar kokoh. Sasis tubular tambahan di sisi kiri-kanan, juga masih gunakan pipa besi ukuran sama.
Yang paling asik, di bagian kaki-kaki. Terlihat nampak kokoh dan muscle bikes. Ini berkat pemilihan sok upside down moge, pelek aftermarket Ninja 250.
ÔÇ£Arm handmade F-16 Motor,ÔÇØ urai Willy, yang punya workshop di Jl. HOS Cokroaminoto (Jl. Ciledug Raya) No. 16, Ciledug, Tangerang-Banten. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Sok depan: WP
Pelek: V-Rossi Ninja 250
Ban: Pirelli
Knalpot: Yoshimura
F-16 Motor: (021) 7344-6678
KOMENTAR