Trio Yamaha V-ixion, Demam Hypermotard

Motorplus - Rabu, 23 Oktober 2013 | 20:18 WIB

Box samping dan belakang, bikin turing lebih nyaman

Motorplus-online.com coba tampilkan perang modifikasi dari beberapa genre. Mulai hypermotard di sport yang tampil simpel hingga racing look di skubek. Semuanya, bisa jadi pelarian bagi sobat yang bosan dengan aliran yang ada selama ini. Tak hanya dari satu kota, tetapi modif yang diambil dari beberapa kota di Indonesia. Seperti ubahan hypermotard yang sobat lihat ini,

Simpel, nyaman digunakan dan terlihat lebih keren. Itulah alasan yang diutarakan oleh tiga pemilik Yamaha V-ixion di seputaran Sumatera Selatan. Ketiganya mengacu modif tampilan ala hypermotard. Ini terpantau di gelaran Yamaha Cuzztomatic 5 yang berlangsung di Palembang, Sumsel, 7-8 September 2013. Yamaha V-ixion 2007 milik Hengki dan Hisbul Wathon. Satunya lagi, Yamaha V-ixion 2010 milik Rizky Ramadhan.

Hypermotard dengan kelir merah. Tampilan beda

Rizky Ramadhan yang Mahasiswa Universitas Sriwijaya ini memiliki hobi turing. “Pakai setang tinggi bikin capek. Perjalanan tidak nyaman. Makanya pakai setang lebar,” kata mahasiswa jurusan Administrasi Negara angkatan 2010 ini.

Rangka standar dipertahankan. Tapi, frame teralis, dipasang buat bikin kekar. “Motor juga lebih jangkung, karena ditinggikannya dudukan monosok,” kata anggota Yamaha V-ixion Club Palembang ini.

Suspensi Hitam ditinggikan. Kesan muscle bike di merah. Lampu custom di biru

Sedangkan V-ixion Hengki, secara tampilan sederhana. Namun untuk ubahan kaki-kaki tergolong cukup berat bro. “Saya meninggikan suspensi depan-belakang 7 cm,” kata Hengki dari daerah Sekip, Lebak Rajo, Palembang ini.

Untuk rangka, ia masih tetap mempertahankan bawaan motor. “Karena untuk tampil di kelas Non Automatic fashion Standar tidak boleh mengubah sasis,” bilangnya sembari sebut mensiasati dana.

Tampilan sederhana

Buat yang kadung turing, lirik V-ixion milik Hisbul Wathon. Selain ala Hypermotard jangkung, ia menambah variasi pendukung buat perjalanan jauh. Seperti dua box samping dan belakang. Biker dari Jl. Villa Putri Kembang Dadar, Palembang ini cukup jeli. Kalau perjalanan jauh tidak disulitkan membawa barang-barang. “Salah satu kelemahan motor sport kan tidak memiliki bagasi,” jelasnya.

(www.motorplus-online.com)


DATA MODIFIKASI RIZKY
Ban depan : Swallow 100/80-17
Ban belakang : Swallow 120/80-17
Knalpot : R9
Setang : PSM
Bodi : Custom

DATA MODIF V-IXION HISBUL
Ban depan : Chemko 100/70-17
Ban belakang : Chemko 120/80-17
Setang : PSM
Lampu : Custom
Knalpot : Standar bobok

DATA MODIFI V-IXION HENGKY
Ban depan : Swallow 100/80-17
Ban belakang : Swallow 120/80-17
Lampu : Luxeon
Setang : Fatbar
Pelek : CBS
 

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular