Knalpot Titanium vs Stainless Steel, Ukur Penurunan dan Kenaikan Suhu Agar Tahu yang Terbaik

Motorplus - Jumat, 22 November 2013 | 08:05 WIB

Diukur menggunakan thermal gun di empat titik berbeda

Penasaran melakukan uji kenaikan dan penurunan suhu yang terjadi di knalpot titanium dan stainless steel. Apa benar suhu yang terjadi di permukaan knalpot titanium lebih cepat naik dan lebih cepat turun?

Sebagai perbandingan, menggunakan salah satu varian knalpot R9 Racing Generation untuk Kawasaki Ninja 150R. Saluran buang ini, ada dua versi bahan. Stainless dan titanium. Pengukuran suhu, pakai metode ukur thermal gun yang ditembakkan ke permukaan knalpot untuk mengetahui suhu yang terjadi. Motor dinyalakan keadaan statis. Bagian yang diukur ada empat tempat. Yaitu leher, perut, silincer dan saringan.

Awalnya suhu diukur ketika mesin belum nyala. Setelah itu, bertahap hingga tiap beberapa menit. Di stainless, suhu awal leher 26,1 derajat Celcius.

Untuk mengetahui peningkatan suhu knalpot, mesin dinyalakan selama 1 menit. Leher ditembak thermal gun, hasilnya suhu ada di 38,5 derajat Celcius. Lalu, setelah 3 menit runing, suhu leher menjadi 83,3 derajat dan dalam 5 menit suhu leher terbaca 130 derajat Celcius.

Kini saatnya menghitung penurunan suhu. Engine dimatikan. Satu menit pertama, leher kembali ditembak. Hasilnya, 101,3 derajat Celcius. Tiga menit berlalu, jadi 76,2 derajat. Dan, 5 menit kemudian suhu menjadi 48,5 derajat.

Sekarang giliran knalpot titanium. Suhu awal, leher knalpot mencapai 28,1 derajat. Mesin dinyalakan selama 1 menit, suhu ada di 63,8 derajat Celcius. 3 menit berlalu, suhu naik jadi 167,5 derajat dan 5 menit terakhir suhu permukaan titanium sentuh 181,8 derajat.

Hasil kenaikan suhu sudah didapat, mesin dimatikan. Satu menit pertama suhu turun jadi 75 derajat. 3 menit, jadi 56,5 derajat dan 5 menit kemudian suhu hanya 45,7 derajat.

Bisa dilihat kan kenaikan dan penurunan suhu yang terjadi di permukaan titanium memang lebih cepet naik (panas) dan cepet turun (dingin).

“Bila knalpot stainless untuk mencapai suhu awal (dingin) membutuhkan waktu sekitar 17 menit. Tapi, dengan bahan titanium, knalpot akan kembali dingin hanya dengan 5 menit saja,” bilang An-an Kuda, Racing Manager PT Anantha Berkat Jaya selaku Produsen knalpot R9.

Selain itu, knalpot titanium lebih ringan dari stainless. Titanium punya bobot total 1,264 gram sedangkan stainles bisa mencapai 2,183 gram. Itu artinya, titanium lebih unggul dibanding stainless. (motorplus-online.com)

Knalpot  Stainless Steel
Kenaikan Suhu (derajat Celcius)
Bagian            Awal                    1 Menit            3 Menit            5 Menit
Leher 
             26,1                      38,5                83,3                 130
Perut              26,1                       27,5                56,4                 102
Silincer          26,5                       26,5                27,3                 31,4
Saringan        25,8                       28,5                79,5                 190

Penurunan Suhu (derajat Celcius)
Bagian            Awal                    1 Menit            3 Menit            5 Menit
Leher  
           130                       101,3               76,2                48,5
Perut               102                       71,5                 56,2               46,5
Silincer            31,4                      32,6                30                   29,3
Saringan        190                        136                  113                 48,7

Knalpot Titanium
Kenaikan Suhu (derajat Celcius)
Bagian            Awal                    1 Menit            3 Menit            5 Menit
Leher 
             28,1                       63,8                167,5              181,8
Perut              27,6                       34,8                 107,1              119,3
Silincer          28,0                       29,3                  31,4               34,9
Saringan        27,0                       27,6                  53,9               64,8

Penurunan Suhu (derajat Celcius)
Bagian            Awal                    1 Menit            3 Menit            5 Menit
Leher  
         181,8                        75                   56,5                 45,7
Perut             119,3                        85,4                67,0                 47,0
Silincer         34,9                         35,9                36,5                  37,4
Saringan       64,8                         57,8                54,5                  44,1

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular