Sebelum PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing jual varian moge built up andalannya, sosok pacuan yang menyerupai moge pun nongol di bengkel G2C. Setelah dilihat lebih detail, ternyata itu sosok Yamaha V-ixion yang bodinya sudah berubah total. He,he,he.
Besutan milik Ngatiman ini, ubahan bodinya memang terinspirasi dari varian Yamaha YZF-R1 keluaran terbaru. “Nunggu YZF-R1 yang dijual Yamaha enggak datang-datang. Makanya karena sudah enggak sabar, V-ixion jadi korbannya,” canda pria yang berprofesi sebagai kontraktor ini.
Memang, rangka V-ixion yang model deltabox sangat mendukung tampilan besutan bergaya moge. “Tetapi, biar bagian tengah motor lebih padat dan berotot, saya pasang lagi cover tambahan yang menutup rangka tengahnya dengan pelat galvanis 0,7 mm,” jelas Wardoyo yang workshop-nya terletak di Gandul, Cinere, Depok, Jawa Barat.
Ubahan rangka, juga diikuti rekayasa bagian sub frame yang dibentuk sedikit lebih tinggi dan ramping. Pengerjaan rangka belakang ini tujuannya untuk menyesuaikan buritan lebih nungging.
Sedangkan ubahan bodi, juga mengandalkan pelat galvanis dengan ketebalan 0,7 mm. Proses pembentukan bodi dirancang tidak terlalu gambot. “Motor masih dipakai buat aktivitas sehari-hari. Jadi, biar lebih lincah bodinya tidak terlalu besar,” lanjut Wardoyo yang asalnya dari Sragen, Jawa Tengah.
Oh ya! Agar fairing depan dan headlamp mirip YZF-R1, Wardoyo musti pilih lampu depan yang sesuai. “Akali pakai headlamp Honda Vario Techno 125. Biar bagus lagi, sekalian saya custom pakai lampu proyektor HID,” jelasnya. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan : IRC 120/60-17
Ban belakang : Michelin Pilot 190/70-17
Knalpot : Custom G2C
Pelek : V Rossi
G2C: 0812-94972551
KOMENTAR