Soal harga bisa dibilang tiga kali lipat dari skubek yang beredar di Indonesia. “Honda Zoomer-X ini kita lego Rp 38 juta On The Road Jakarta,” terang Hendrik, bos Pro Bike.
Itu baru ngomongin harga, kita tengok suguhan fitur yang disuguhkan premium bike ini. Tampilan depan, terlihat sangar lewat aplikasi upside down diameter 31 mm dan adopsi headlamp sporty layaknya motor laki. Terlihat kompak dengan spidometer kotak, model konvesional jarum untuk penunjuk kecepatan dan indikator bensin. Dikombinasi setang tinggi seperti Honda Monkey dan mini bike.
Berpindah ke bagian tengah. Desain di bawah jok dibikin bolong-bolong, tapi bukan tanpa tujuan. Bagasi di bawah ini, biasa digunakan untuk menyimpan skateboard. Saat membuka jok, tidak seperti skubek pada umumnya. Di Zoomer, jok dibuka ke arah samping sebelah kanan.
Ups.. Posisi tangki di mana ya? Posisi tangki ada dibawah dek, tinggal buka cover tangki menggunakan anak kunci dan sudah bisa langsung melihat posisi lubang buat isi bahan bakar.
Untuk melaju, Zoomer-X dibekali engine berkapasitas 110 cc PGM-FI transmisi CVT Honda (V-Matic). Di dalam engine terbenam piston diameter 50 mm dan stroke 55 mm. Engine Zoomer-X punya karakter over stroke. Oh ya kapasitas bersih silinder sekitar 107,9 cc.
Dengan metode pengetesan Standar ECE-40, menurut Honda 1 liter bahan bakar bisa mencapai 53 km. Cukup irit ya, Bro. Semakin aman saat melakukan pengereman, karena standar Zoomer-X memang sudah dibekali teknologi Combi Brake System (CBS).
Dari berbagai fitur asik, penampilan yang sporty dan skubek anti mainstream dari umumnya motor yang ada di Indonesia.
Kalau PT Astra Honda Motor memang akan memproduksi untuk pasar Indonesia, Zoomer-X ini akan berhadapan langsung dengan pesaingnya yang sudah duluan mengaspal di jalanan Indonesia, yakni Yamaha X-Ride. (motorplus-online.com)
SPESIFIKASI :
Engine: 4-tak satu silinder PGM-Fi
Transmisi CVT Honda (V-Matic)
Size Bore x stroke: 50 x 55
Kapasitas: 107,9 cc
LxPxT: 763 x 1.831 x 1.065 mm
Tinggi jok: 763 mm
Ban depan: 100/90-12
Ban belakang: 110/90-12
Sok depan: Upside down 31 mm
Konsumsi bahan bakar: 53 km /L
(Standard ECE-40)
KOMENTAR